汽車磁粉離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車磁粉離合器的工作原理其實很簡單，就是通過這個離合片使發動機和傳動系統進行摩擦傳輸動力，當踩下磁粉離合器時，離合片就會和發動機后面高速轉動的飛輪分離開，使得離合片不受發動機的動力影響，離合片中間的齒是用來連接波箱傳動系統用的。
 

         當慢慢松開離合器時，離合片就會慢慢貼近高速運轉的飛輪，離合片貼近飛輪就會受到飛輪的轉動影響自身就會轉動，同時因為自身的轉動其動力直接傳送給汽車，半離合的狀態下，離合片和飛輪之間是進行著摩擦的，這一點非常重要，摩擦中傳輸的動力不大，所以汽車就能慢慢的平穩起步。完全松開磁粉離合器的狀態下，離合片和發動機飛輪之間緊緊貼起來，不再進行摩擦，而是隨著飛輪轉動而轉動。從這一點，我們就能很清楚的了解汽車離合器工作原理了。
        汽車離合器的正確使用方法和技巧：把離合器踩下去，使離合片和飛輪分離開，起步的時候慢慢放開離合器，當離合片和飛輪進行摩擦時，汽車接受到離合片傳過來的動力就會慢慢前進，這種情況下也就是半聯動狀態，不要把離合完全放開，感覺到汽車要前進了，先停止放離合，保持這半聯動狀態，汽車正常行駛以后再放開磁粉離合器。需要注意的是，汽車正常行駛開以后不要再繼續踩住離合，讓離合器在半聯動狀態，這樣的話因為長時間的摩擦，很容易導致離合片溫度過高而燒毀。